散貨船裝貨大件貨物裝船需要那些注意事項(xiàng)你了解嗎?

散裝貨船是散裝貨船的縮寫，專門用于運(yùn)輸煤炭、礦石、木材、牲畜、谷物等無包裝貨物。散裝運(yùn)輸谷物、煤炭、礦砂、鹽、水泥等散裝貨物的船舶，可稱為散裝貨船或散裝貨船。

大件貨物裝船注意事項(xiàng)：

一、散貨船裝貨物前的準(zhǔn)備工作

1、掌握船舶運(yùn)輸重大貨物的能力。如船體結(jié)構(gòu)、局部強(qiáng)度、重吊負(fù)荷等技術(shù)參數(shù)、綁扎加固設(shè)備等。

2、仔細(xì)檢查裝運(yùn)重大貨物所需的設(shè)備，保持良好的技術(shù)狀態(tài)。如重吊及其附件是否正?？捎?。

3、詳細(xì)了解運(yùn)輸重大貨物的相關(guān)信息。如件數(shù)、單件重量、尺寸、貨物形狀、包裝形式及其堅(jiān)固性、裝運(yùn)要求等。

二、編制裝載計(jì)劃時(shí)應(yīng)注意的問題

裝運(yùn)重大貨物，必須編制重大貨物裝載計(jì)劃，此時(shí)應(yīng)做好以下工作：

1、正確選擇艙位和貨位

重大貨物的裝載位置應(yīng)從保證貨物和船舶的安全、便于運(yùn)行和使用重型船舶裝載設(shè)備等方面考慮。貨物安裝在艙內(nèi)時(shí)，應(yīng)配置在艙口尺寸大、起貨設(shè)備重的中間艙內(nèi)。配置在二層艙內(nèi)時(shí)，應(yīng)注意貨物的高度不應(yīng)大于二層甲板至艙口下方的高度。

當(dāng)貨物安裝在上甲板上時(shí)，應(yīng)根據(jù)貨物的性質(zhì)合理選擇位置。一般應(yīng)安排在船上重型裝卸設(shè)備可吊裝的部位。如果貨物怕濕，應(yīng)該配置在中上層建筑后面的甲板上。甲板上的重大貨物不得放置在艙蓋上。裝載部位不得妨礙起貨機(jī)、吊桿、電纜等操作，不得堆放在消防干線和支管、水管、水密門、排水孔、貨艙人孔、操作各種閥門的設(shè)備等場所，并留出人行通道，堆放高度不得妨礙駕駛臺(tái)的視線。船上重大貨物的配置應(yīng)左右平衡。

2、由于重大貨物的重量較大，在確定重大貨物的裝載位置后，必須計(jì)算其裝載部位的局部力，確保其局部強(qiáng)度不受損壞。

3、重大貨物轉(zhuǎn)載后（特別是裝在甲板上時(shí)），船舶設(shè)備對船舶穩(wěn)定性的影響，計(jì)算船舶可能產(chǎn)生的較大傾斜角，確保不超出允許范圍。

4、制定重大貨物加固綁扎方案。

三、裝載重大貨物時(shí)應(yīng)注意的問題

（1）裝載重大貨物時(shí)，應(yīng)盡量減少船舶的水差。

（2）裝卸過程中應(yīng)注意調(diào)整電纜，防止船體游動(dòng)影響安全作業(yè)。外部作業(yè)時(shí)，應(yīng)適當(dāng)放松電纜，避免船舶傾倒時(shí)電纜斷裂。

（3）安裝重大零件后，船舶應(yīng)保持無水平傾斜。如果重大零件的配置不能做好左右平衡，應(yīng)根據(jù)其他負(fù)荷進(jìn)行調(diào)整。

（4）裝載結(jié)束時(shí)，重大部件應(yīng)按綁扎方案認(rèn)真加固綁扎。裝卸工人綁扎的，船方應(yīng)檢查綁扎的牢固性。